Ferroutage

Principe

Perspective

Mettre les camions sur des trains.

Extraire de l’autoroute le flux traversant.

Favoriser le dernier kilomètre tout en utilisant le transport ferré.

Atouts

Nîmes est positionnée sur les seules liaisons de ferroutage français.

Le Ferroutage atteint son stade de maturité et monte en puissance.

Handicap

Mobiliser quelques voies inutilisées.

Enjeux du marché

National

Economiser 450 000 tonnes de Co²

en basculant 500 000 camions sur le train.

Local

Disposer d’un élément complémentaire pour le pôle multimodal et générer du flux économique.

Restauration, hôtellerie et services aux chauffeurs sont un des effets induits.

Scénario d’émergence

Ressources

Opportunités

Profiter de la disponibilité prochaine du terrain de l’aérodrome pour faire un accès direct du péage d’autoroute à l’emplacement dédié.

La Gare de triage dispose de voies rectilignes adaptées à ce genre d’usage et situées à proximité d’un accès autoroutier.

Appel à manifestation d’intérêts pour soulager ou remplacer le site d’Avignon.

Ouverture de l’accès vers Turin et développement de nouvelles lignes à moyen terme.

Possibilités de récupérer le projet de station de Marseille budgété et non réalisé pour des raisons locales.

Bénéfices

Génération d’activité locale sans perturbation des voies d’accès.

Atout supplémentaire pour le pôle multimodal.

Prélèvement de trafic d’un autoroute saturé.

Réduire l’émission de CO² de 45 000 tonnes.

s

Contraintes

Une réponse à “l’appel à manifestation d’intérêt” par le territoire.

Prendre contact avec l’AFPL.

Démarches

Répondre à cet appel à manifestation d’intérêt et se mettre en relation avec l’AFPL.