Le Pôle multimodal

Principe

Profiter de la restauration des infrastructures nîmoises pour en faire un pôle multimodal d’exception.

 

Perspectives

La remise en action de la gare de triage de Nîmes permet de soulager les ports méditerranéens. 

EUROCAREX et l’aéroport de Garons font de Nîmes un hub du fret aérien.

Le flux ferroviaire devient accessible aux chargeurs locaux.

Le flux maritime devient accessible à partir de Nîmes.

Routes, Rails, Avions, Bateaux convergent sur Nîmes.

Atouts

Convergence de flux divers aux carrefours routiers, ferrés, maritimes et aériens.

Un trafic de fret génère plus de redevances et moins de passage que les entraînements actuels.

Handicap

Craintes de nuisances sonores et environnementales.

Enjeux du marché

National

Optimiser les flux entrant et sortant.

Local

Rendre atttractif le site de Nîmes pour les entreprises qui utilisent le transport.

Prioriser la vertu du chemin de fer face aux différents transports.

Scénario d’émergence

Favoriser la liaison avec nos ports.

Relancer la gare de triage.

Accueillir EUROCAREX.

Recevoir les sous traitants.

Ressources

Nîmes dispose d’infrastructures qu’il suffit d’utiliser à bon escient.

Opportunité

EUROCAREX a qualifié Nîmes,

Fos sur mer a besoin de l’appui de Nîmes.

Le Ferroutage a émis un appel à manifestation d’intérêt.

La France repense son indépendance d’approvisionnement.

Bénéfices

Attractivité du pôle multimodal pour les entreprises consommatrices de transports.

Réduction de l’empreinte écologique et optimisation des coût de transport.

Création d’un marché attirant les prestataires de services .

Large gamme de transports à des prix optimisés.

Génération d’emplois non délocalisables.

s

Contraintes

Réduction maximale des ruptures de charges.

Bénéficier d’une montée en charge rapide.

Disposer de liaisons entre sites.

Démarches

Mettre en oeuvre chacun des volets de rénovations évoquées dans le dossier.

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